グランツーリスモ SPORT サーキットエクスペリエンス攻略 筑波サーキット(動画付き)
公開日:
:
最終更新日:2018/05/08
グランツーリスモSPORT GTS, サーキットエクスペリエンス, 筑波サーキット
2018年4月27日のアップデート 1.18で追加された
サーキットエクスペリエンス 筑波サーキットの攻略です。
■サーキットエクスペリエンス 筑波サーキットの概要
筑波サーキットを三菱 ランサーエボリューション Final Edition Gr.4で走行します。
下記4個のステージが用意されており、
各セクター毎と1ラップのタイムアタックをクリアする必要があります。
筑波サーキット:セクター1
筑波サーキット:セクター2
筑波サーキット:セクター3
筑波サーキット:1ラップアタック
■筑波サーキット:セクター1 コース攻略
ここは、ターン1(第1コーナー)~ターン4(第1ヘアピン)までです。
ターン1(第1コーナー)
意識していないと存在していることに気づかない
レベルの標識が左側に立っています。
その50mの標識を目安にブレーキングを開始します。
90km/hぐらいまで減速したらアクセルオフでコーナーを曲がります。
ここでのライン取りはアウトインアウトを意識したほうが良いです。
ブレーキングと同時にコーナーに寄ってしまうと、
立ち上がり時のアクセルONが遅くなってしまうのと
コーナー脱出速度も遅くなってしまうとため、
ターン2、ターン3でスピードを稼げません。
コーナーの頂点を通過したら、左側にコースアウトしないように
意識しながらアクセル全開で抜けましょう。
ターン2(S字コーナー)
ターン2とターン3の頂点を結んだ線の上を
走行することを意識して直線的なラインを取ります。
ターン3(S字コーナー)
ターン2から直線的に進入して、コーナーの頂点
(左側に出っ張ている辺り)を通過したら、
ターン4の進入に備えてブレーキングを開始します。
ターン4(第1ヘアピン)
ターン3からのブレーキングをそのまま続けて、
80km/hぐらいまで減速したらアクセルオフで
コーナーを曲がります。
コーナーの3/4程度まで通過したら、
アクセル全開で立ち上がってゴールを目指しましょう。
プレイ動画
タイム:23.727の動画です。
■筑波サーキット:セクター2 コース攻略
ここは、ターン5(ダンロップコーナー)~ターン7(第2ヘアピン)までです。
ターン5(ダンロップコーナー)
スタートしたら加速しながらアウト側(左側)に寄ります。
130km/h位まで加速したら、ブレーキを一瞬踏んで、
ダンロップコーナーに進入します。
アクセルオフのままコーナーの頂点を通過したら、
アクセル全開で抜けます。
アウト側(左側)の縁石を使うことで、
アクセルオンのタイミングを早くすることだ出来ます。
ターン6(80Rコーナー)
アクセル全開で駆け抜けます。
ターン7に備えてコーナー出口では、
左側に寄っておきます。
ターン7(第2ヘアピン)
ターン6を抜けて、ターン7の進入する前に、
左側に緑の淵のようなエリアがあります。
(動画でいうと16秒あたり)
その緑のエリアの真ん中辺りから
フルブレーキングでコーナーに進入しながら
70km/hぐらいまで減速したら、
その後は、アクセルオフでコーナーの頂点を抜けます。
頂点を通過したらアクセル全開でゴールを目指しましょう。
プレイ動画
タイム:19.314の動画です。
■筑波サーキット:セクター3 コース攻略
ここは、ターン8(最終コーナー)のみです。
ターン8(最終コーナー)
スタートしたらアクセル全開で進みます。
じきに左側に標識が出てきますので、
50mの標識と右側の『PIT』と書いてる
ブロックの間辺りで軽くブレーキを踏みます。
160km/hぐらいまで減速したら、
3速にギアをさげて、アクセルオフのまま
コーナーを進みます。
その後は140km/hまでスピードが
落ちるころには、赤と白の縁石辺りまで
進んでいると思うので、
そこを目安にアクセル全開でゴールを
目指しましょう。
ゴール手前の左側の縁石は、
大きく乗り上げても問題ないので、
出来るだけ、アクセル全開の時間を
稼げるように攻めてみるのが良いと思います。
プレイ動画
タイム:16.101の動画です。
■筑波サーキット:1ラップアタック
ここは、1周のタイムアタックです。
攻略は上記の各セクションを参照してください。
プレイ動画
タイム:57.504の動画です。
いろいろミスしているので、
各セクションをベストタイムでは走行できれば
56秒代で走れると思います。
■筑波サーキット オールゴールド プレゼントカー
オールゴールドのプレゼントカーは、
もう少し良い車がいいですよね・・・。
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